Пилипчук С.М. Об экспериментальных исследованиях аварийного корпусного тормоза конвейерного поезда на рыбальском гранитном карьере

Details

Parent Category: Geo-Technical Mechanics, 2003

Category: Geo-Technical Mechanics, 2003, Issue 42

 

Geoteh. meh. 2003, 42, 86-100

ОБ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЯХ АВАРИЙНОГО КОРПУСНОГО ТОРМОЗА КОНВЕЙЕРНОГО ПОЕЗДА НА РЫБАЛЬСКОМ ГРАНИТНОМ КАРЬЕРЕ

Пилипчук С.М.

УДК 622.647.83.004.3:621.313.333

 

Аннотация. Предварительные анализы технико-экономических показателей транспортировки горной массы конвейерным поездом по сравнению с автомобилями, определилили преимущество первого типа транспорта перед вторым. Приведенные экспериментальные исследования разработанного грузового тормоза, показали его возможность и надежность работы при торможении конвейерного поезда.

 

 

ПРО ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ АВАРІЙНОГО КОРПУСНОГО ГАЛЬМА КОНВЕЄРНОГО ПОТЯГУ НА РИБАЛЬСКОМУ ГРАНІТНОМУ КАР'ЄРІ

 

Анотація. Попередні аналізи техніко-економічних показників транспортування гірської маси кон­веєрним поїздом в порівнянні з автомобілями, визначив перевагу першого типу транспорту перед другим. Приведені експериментальні дослідження розробленого грузового гальма, по­казали його спроможність і надійність роботи при гальмуванні конвеєрного поїзду.

 

ON ENERGENCY DECELERATION EXPERIMENTAL INVESTIGATION

FOR WHEEL BARROW RAILWAY CONVEYER CASE BRAKING AT RIBALSKY GRANITE QUARRY

 

Abstract. Preliminary economic and technical comparison parameter analysis for rock mass transportation with wheel barrow railway conveyer and lorries demonstrated advances of first kind transport. Experiment design investigation results are presented. Designed load deceleration demonstrated high efficiency and reliable work in wheel barrow railway conveyer deceleration.

• < Prev
• Next >