Паршиков Г.И., Лещенко В.И., Хорольский М.С. Резины для амортизаторов рельсового пути повышенной грузонапряженности и долговечности

Details

Parent Category: Geo-Technical Mechanics, 2000

Category: Geo-Technical Mechanics, 2000, Issue 19

 

Geoteh. meh. 2000, 19, 85-88

РЕЗИНЫ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПОВЫШЕННОЙ ГРУЗОНАПРЯЖЕННОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ

Паршиков Г.И., Лещенко В.И., Хорольский М.С.

УНИКТИ "ДИНТЭМ"

 

Аннотация. Испытаниями установлено, что новая подрельсовая прокладка и закладной элемент обеспечили удовлетворительное снижение динамических нагрузок, увеличили амортизационные характеристики и надежность крепления рельса в бесшпальной блочной конструкции трамвайного пути. При этом продолжительность межкапитального ремонта увеличилась в 5 раз и составила 15 лет. Установка резиновых элементов специальной конструкции на наиболее шумных участках пути, в частности на крупных поворотах, позволила снизить уровень шума на 5-7 дБ.

 

ГУМА ДЛЯ АМОРТИЗАТОРІВ РЕЙКОВОГО ШЛЯХУ ПІДВИЩЕНОЇ ВАНТАЖОНАПРУЖЕНОСТІ І ДОВГОВІЧНОСТІ

 

Анотація. Випробуваннями встановлено, що нова підрейкова прокладка та закладний елемент забезпечили задовільне зниження динамічних навантажень, збільшили амортизаційні характеристики та надійність кріплення рейки в безшпальній блоковій конструкції трамвайної колії. При цьому тривалість міжкапітального ремонту збільшилась у 5 разів і склала 15 років. Встановлення гумових елементів спеціальної конструкції на найгучніших ділянках колії, зокрема, великих поворотах, дозволило знизити рівень шуму на 5-7 дБ.

 

• < Prev
• Next >