Каспаров А.А. Упругие характеристики и механика деформирования текстильных кордов

 

Geoteh. meh. 1999, 11, 69-83

УПРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И МЕХАНИКА ДЕФОРМИРОВАНИЯ ТЕКСТИЛЬНЫХ КОРДОВ

 Каспаров А.А.

Государственный НИИ крупногабаритных шин

UDC 678.04:678.029.5:539.3/4

Аннотация. Пневматическая шина – тороидальная оболочечная конструкция, стенки которой в общем случае состоят из разных изотропных резиновых и различных анизотропных резинокордных слоев, что делает решение задачи расчета ее напряженно-деформированного состояния (н.д.с.) предельно тяжелым, а, стало быть, и задачи проектирования шины с наилучшим (оптимальным) балансом свойств.

    

ПРУЖНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТА МЕХАНІКА ДЕФОРМУВАННЯ ТЕКСТИЛЬНИХ КОРДІВ

 

Анотація. Пневматична шина - тороїдальна оболонкова конструкція, стінки якої в загальному випадку складаються з різних ізотропних гумових і різних анізотропних гумокордних шарів, що робить розв’язання задачі розрахунку її напружено-деформованого стану (н.д.с.) вкрай важким, а отже, і задачі проєктування шини з найкращим (оптимальним) балансом властивостей.

 

ELASTIC CHARACTERISTICS AND MECHANICS OF DEFORMATION OF TEXTILE CORDS

 

Abstract. A pneumatic tire is a toroidal shell structure, the walls of which generally consist of different isotropic rubber and different anisotropic rubber-cord layers, which makes the solution to the problem of calculating its stress-strain state (SSS) extremely difficult, and, therefore, the problem of designing a tire with the best (optimal) balance of properties.