Ісаков Б.Б., Четверик М.С. Перспективні напрямки розвитку циклічно-поточної технології на глибоких кар'єрах з урахуванням будови їх робочої зони

Деталі

Батьківська категорія: Геотехнічна механіка, 2021

Категорія: Геотехнічна механіка, 2021, № 159

Geoteh. meh. 2021, 159, 89-95

https://doi.org/10.15407/geotm2021.159.089

 

АЛГОРИТМ ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНОЇ СИСТЕМИ МАРШРУТІВ ГІРНИЧИХ МАЙСТРІВ ДІЛЬНИЦІ ВЕНТИЛЯЦІЇ І ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ З МЕТОЮ МОНІТОРИНГУ АЕРОДИНАМІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВЕНТИЛЯЦІЙНОЇ МЕРЕЖІ ШАХТИ

¹Ісаков Б.Б., ²Четверик М.С.

¹Казахський національний дослідницький технічний університет імені К.І. Сатпаєва, ²Інститут геотехнічної механіки ім. М.С. Полякова НАН України

УДК 622.271.326

Мова: англійська

Анотація. За останні 20 років змінились параметри робочої зони глибоких кар'єрів, яка стала складатись з ділянок похилих та крутопохилих бортів. На ряді глибоких залізорудних кар'єрів почали створювати в робочій зоні тимчасові внутрішні відвали розкривних порід, що впливає на вибір схем розкриття глибоких горизонтів при циклічно-потоковій технології.
Мета дослідження – обґрунтування перспективних напрямів розвитку ЦПТ на глибоких залізорудних кар'єрах з урахуванням будови їх робочої зони та застосування крутопохилих конвеєрів.
Показано, що при певних параметрах транспортованого стрічкою конвеєра великого шматка, який міститься в гірській масі, що транспортується, і певної його кінетичної енергії досягається стійка робота системи, широко експлуатованих крутопохилих і похилих конвеєрів.
Визначено параметри крутопохилих конвеєрів при транспортуванні порід з великою щільністю. Прийнято, що за такої ж кінетичної енергії шматка (руди, породи), який міститься в гірській масі, що транспортується, буде забезпечуватися стійка робота крутопохилого конвеєру.
Виходячи з цього, визначені параметри шматка, що транспортується, і параметри крутопохилого конвеєра. За максимальною крупністю шматків, які надходять після дроблення в конусній дробарці великого дроблення на крутопохилий конвеєр, стійка його робота забезпечується при щільності порід, що транспортуються, не більше 2,8 т/м3. Економічне застосування КНК досягається при суміщенні циклічно-потокової технології з КНК та з технологією збагачення руди в кар'єрі. Для цих умов обґрунтовано застосування циклічно-потокової технології з крутопохилими та похилими конвеєрами.
Розглянуто будову робочої зони глибокого кар'єру з пологими та крутими бортами. Для цих умов розроблено раціональні схеми розтину горизонтів при крутих бортах кар'єру та застосування тимчасових внутрішніх відвалів.
Встановлено глибину кар'єру, за якої необхідно вводити нову схему розкриття. Показано, що на час переходу до чергової схеми розкриття істотно впливає продуктивність кар'єру та швидкість зниження гірничих робіт.

Ключові слова: робоча зона кар'єру, крутопохилий конвеєр, циклічно-потокова технологія, розмір шматка, швидкість конвеєра.

 

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ:

1. Пальке Ю. и Гюнтер Р. (2003). Расширение сферы применения вертикальных конвейерных систем FLEXOWELL и POCKETLIFT за счёт использования высокопрочных элементов из стали и кевлара, работающих на растяжение / Горный журнал. 2003. № 1, с. 16; 48.

2. Четверик М.С., Бабий Е.В., Бубнова Е.А. Взаимосвязь параметров горных машин, технологии и процессов при открытой добыче руд /  Геотехническая механика. 2016. Вып.126. С. 58-70.

 

Про авторів:

Ісаков Бахитжан Бауиржанович, магістр, аспірант, Казахський національний дослідницький технічний університет імені К.І. Сатпаєва, Алмати, Республіка Казахстан

Четверик Михайло Сергійович, доктор технічних наук, професор, провідний науковий співробітник відділу геомеханічних основ технологій відкритої розробки родовищ, Інститут геотехнічної механіки ім. М.С. Полякова НАН України (ІГТМ НАН України), Дніпро, Україна, Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

• < Попередня
• Наступна >